Extraits du NUMÉRO 5
(Janvier / Février / Mars 2003)
(Extrait de l'article paru dans le numéro 5)
Construit pour la reine Marie-Antoinette, le parc à huîtres d'Étretat, dont les réservoirs étaient taillés à même le roc en pleine mer, acquit rapidement une grande renommée, grâce à l'extrême qualité d'une production adulée des Parisiens. Si la loi révolutionnaire du maximum lui fut hélas fatale, sa réputation lui survécut des décennies entières...
(Extrait de l'article paru dans le numéro 5)
De la Renaissance à la Restauration, le célèbre et invariable cri des marchands d'huîtres a traversé le temps, s'expliquant par le bateau chargé de marée remontant autrefois la Seine de Rouen à Paris, et où venaient se fournir les marchands.
En France, le goût des huîtres fut toujours populaire, même au temps où les moyens de communications étaient des plus sommaires. La marée arrivait à Paris dans de longs chariots, aux hasards des chemins, ou dans des bateaux, et très lentement...